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顺便提一下，如果是关于 轮胎宽度、高扁平比和轮辋直径对行驶性能有什么影响？ 的话，我的经验是：轮胎宽度、高扁平比和轮辋直径都会影响你的车开起来的感觉和表现。 首先，轮胎宽度宽一点，抓地力更好，转弯更稳，刹车也更有效，但缺点是油耗可能稍微高点，路感也会更硬些，湿滑路面表现不一定好。 扁平比指的是轮胎侧壁的高度跟宽度的比例。扁平比低（轮胎侧壁薄）的话，悬挂响应更灵敏，操控更精准，转弯更稳，但舒适性差，路感硬，容易受损伤。扁平比高（侧壁厚）则舒适性好，抗冲击能力强，但操控稍差，转弯时会有点“漂浮”。 轮辋直径大，通常配合扁平比低的轮胎，能提升操控和视觉效果，转弯更精准，但舒适度和减震效果会下降，价格也高。轮辋小的话则相对舒适，轮胎侧壁厚，抗震好，适合日常家用和烂路。 总结来说：更宽轮胎+低扁平比+大轮辋=更运动，操控更好但舒适性差；反之则更舒适，适合日常和长途驾驶。根据你的需求选择就对了。